人を知る
先輩インタビュー
カタチに残る仕事なので成果が目に見えて嬉しい
2018年入社
呉事業所 技術部 道路工事監督支援業務
T.N
入社したキッカケは？
就職か進学で悩んでいる時に先生に当社を紹介して頂きました。HPを見てみると、工事監督支援の事例で、実際に私も使っている道路の写真がでていました。道路が完成した時に便利になったな！と感動したのを覚えています。地域の方々が住みよい街になり喜んでいただいている姿を見たい！と思ったのがキッカケです。
いろいろな現場で経験を積み、土木技術・CAD等もっと勉強し早く一人前の担当技術者になれるよう勉強の日々を送っています。
仕事内容を教えてください。
国土交通省が発注する道路・河川などの公共工事がスムーズに進むよう、発注者に技術的な支援を行い地域の発展に貢献する事が私たちの仕事です。
日々の主な業務は施工管理や品質管理の視点から現場をチェックしたり、工事に必要な書類・図面・数量計算書等の作成をCADやEXCELを用い作成します。
また、工事打合せにも出席し情報共有を図り、的確な助言を行っています。
実際に作業を進めるにあたり大切な事は、前もってどこが重要でどのように進めるか、工事の一連の流れを知り把握していくということです。自分の中で一度整理し作業を行うことを心掛けています。
どんな時にやりがいを感じますか？
入社した年には豪雨災害が起こり先輩たちと一緒に災害復旧工事の業務を行いました。復旧工事が終わり住民の方々の笑顔が見れた時の事を今でも忘れません。地域の方々に安心安全に暮らしていけるインフラを提供できた時の充実感。やはりこの瞬間が一番やりがいを感じる時です。私たちの仕事は設計だけでなく、設計したものが出来上がるまで見届けられるので、成果が目に見えて嬉しいです。
休日を家族と過ごせる喜びが仕事への大きな活力になる
2008年入社
広島西事業所 技術部 主幹
道路工事監督支援業務
Y.N
入社したキッカケは？
以前はゼネコンに在籍し工事監督をしていました。橋梁工事に携わっていた際にシーケイ・テックの監督支援業務をしていた社員と出会い、声をかけていただいたのがきっかけです。以前の会社では、会社の規模的に携われる仕事に制限がありましたが、ここならより幅広い業務に携わることができ、自身のスキルアップに繋がると考え転職しました。また、時を同じくして我が家に第一子が誕生したことで、夫婦一緒になって育児をしたい、家族と過ごす時間を大切にしたいと考えていたため、週休二日制も大きな魅力でした。子どもの年齢と在籍期間がちょうど同じであることもあり、我が子の成長に自身の成長を重ねながら仕事に励んでいます。
仕事内容を教えてください。
主な仕事内容は、発注者と施工業者との打ち合わせへの参加、発注元の監督職員に変わって現場の維持・管理、現地と安全管理のチェック、関連書類の作成などです。
仕事をする上で大切にしていることは、日頃から発注者や施工業者とコミュニケーションを密にとることです。一人ではなく多くの人と仕事を進める場合、どれだけの情報を持っているか、その情報をきちんと共有できているかが重要になります。自分から積極的に話しかけ、相手としっかりとコミュニケーションをとり信頼関係を築いていくことで、多くの情報を得ることができます。
どんな時にやりがいを感じますか？
平成26年3月29日に開通した東広島バイパス（瀬野西IC〜中野IC間4.4㎞延長）の道路供用を担当していた際に、大詰め段階での工程調整にとても苦労したことを覚えています。私たちの仕事は、一つの工事にたくさんの人が関わります。個人の力ではなく、多くの人が一致団結しなければ道路は完成しません。全体を把握し、先を見通す力がないと道路改良や舗装、安全面の管理、関係先との折衝など、次々に課題が現れます。後手に回らず調整を上手にしておけば、物事がうまく回ることを改めて実感した出来事でした。無事に開通式を迎えた時は大変だった分、喜びも大きかったですね。
皆が使うものだからこそ品質には徹底してこだわる
2009年入社
松江分駐所 技術部 主幹
道路工事監督支援業務
E.I
入社したキッカケは？
前職は土木系の建設会社で、10数年現場監督をしていました。当社に転職して17年が経ちます。以前の会社でシーケイ・テックの社員と一緒に仕事をする機会があり、持っている知識と経験に驚かされました。これまでの経験を活かしながらもっと成長できる場所へと思い、転職を決めました。とはいえ、現場監督の仕事からその支援へと立場は変わるため仕事内容も異なります。現場仕事は以前からやっていたので理解している部分もありましたが、やはり始めは慣れるのに苦労しました。多方面からの要求に応えることの難しさと戦いながら、次第に仕事を通じてクリアしていきました。
仕事内容を教えてください。
私たちの仕事は「工事監督支援業務」といい、国土交通省の調査職員を支援し、公共事業において工事の円滑な履行および品質確保を図ることを目的とした業務、つまりは工事実施の監督補助となります。発注者である国土交通省と受注者である施工業者の間に調整役として入り、双方の橋渡しの役割を果たします。中間管理職、そんな立ち位置ですね。
工事の履行には発注者・当社の監督支援者・施行業者それぞれの意見や立場があり、それらが円滑に進むようにするには、コミュニケーションがとても大切です。設計図だけ見ていては、現場は回りません。多方面から異なる意見を集め、調整する。「ちょうどいいところ」に持っていくのが腕の見せ所。そのちょうどいいところを手繰り寄せるのが難しいポイントでもあります。しっかりと話を聞き、そして理解する。そうでなければ、答えは導き出せません。
どんな時にやりがいを感じますか？
私たちが取り扱うのは公共事業なので、「品質確保」は特に最重要課題です。国民が安全に利用できるように、私たちの業務を通じてそのスペックがきちんと現場で活きるよう、責任をもって業務に取り組まなければなりません。法律に準じた仕様になっているか、税金の無駄遣いになっていないか、工事がどうやったら円滑に進められるか。多くの課題を解決していくためには、しっかり私たちが臨機応変に受け答えできるための事前準備が鍵になります。各現場から工事を進める上での資料がどんどん上がってきますし、さまざまな問題点や懸念事項も日々あげられます。それらを滞りなく進め、問題解決する上で調べた知識は、自分の経験となりスキルアップにつながります。それがこの仕事の醍醐味はないでしょうか。
頭だけではなく、体を使ってコミュニケーションを図る
2013年入社
広島西事業所 技術部 主幹
道路工事監督支援業務
Y.H
入社したキッカケは？
日本全国の現場を飛び回りながら、主に構造物を取り扱う建設会社で工事監督を長年経験した後、13年前に当社へ転職しました。シーケイ・テックは、幅広い仕様の工事現場を取り扱うことから、言われたことをやる請負型の仕事ではなく、自分で仕事を見つけてやっていく働く喜びを味わえる、と感じたことが入社のきっかけです。どれだけ多くの現場を経験していようとも、現場によって仕様や工程も様々で、担当者として求められる能力や役割も異なります。現場を円滑に進めるために、技術と知識の向上に努め、常に自分自身を磨くよう心がけています。
仕事内容を教えてください。
道路工事監督支援として、岩国・大竹道路や無電柱化事業を担当しています。一人で複数の現場を管理することに難しさを覚える反面、自分主導でこなしてくことに面白さを感じています。問題が起きれば施工のやり方を見直し変更提案を考え、あらゆる状況に臨機応変に素早く対応していくことが私たちの仕事です。多様な現場があるため、分からないことがあれば管理技術者に相談し、ミスが発生しないよう工事の基準書との照合作業は確実に行います。まだまだ分からないことはたくさんありますが、技術を向上させ、知識を蓄えながら一歩ずつ自身の成長を感じています。
どんな時にやりがいを感じますか？
仕事にはミスやトラブルが起きないよう万全の準備をして臨みます。しかし、発注者と施工業者間での行き違いが生じたり、夜間工事で近隣住民の方にご迷惑をかけてしまったりと想定外の事態が発生してしまう場合もあります。そういったトラブルを未然に防ぐためには、現場を知り、現場の声をきちんと吸い上げることが大切です。施工業者の方々が意見を出しやすい環境を作り、小さな声であっても聞き逃さないよう、時間を見つけては現場に出向くよう心がけています。だからこそ、現場が円滑に回りトラブルなく工事が完了した時には嬉しく、達成感を得ることができます。
